Colombia: en 2007 carros chinos incrementan su participación en el mercado

Los carros chinos entraron en Colombia en el año 2005 y han crecido rápidamente, por lo cual existen dieciséis marcas en el país. En el año 2005 se establecieron las marcas BYD, Changhe, Chana, Chery, Geely y Hefei, en el 2006 las marcas FAW, Fotón, Great Wall, JAC, JMC y Zong Xing, y en 2007 las marcas DFM, Changfeng Zoyte y Neomotors. De igual manera la red de concesionarios de carros chinos se ha multiplicado, y en su mayoría son concesionarios multimarca, contando con la ventaja de la variedad de automotores. Los principales concesionarios son Cinascar, China Automotriz, Asia Motors, Fujiyama, Autocom and Motorkia.

Los autos chinos ofrecen en Colombia una línea completa de vehículos desde autos económicos hasta autos de lujo, todoterrenos, SUV y vehículos comerciales como buses y camiones. En el segmento mini o autos económicos tenemos el Chery QQ, Geely, BYD Flyer, Hefei Lobo, y el Changhe. En el segmento de autos pequeños esta el Chana Benny, en el segmento de taxis esta el Hefei Lobo, Chery QQ Taxi, BYD Flyer Taxi, y el Changhe Ideal. Para el segmento de camionetas mini tenemos la camioneta Hefei Ruiyi, camioneta Chana Mini pickup, la camioneta Wuling 6360 series pickup, la Change Mini Pickup y la DFM Dongfeng Mini Pickup. En el segmento de camionetas mediatas tenemos a las camionetas Great Wall Deer & Sailor, la Neomotors, la camioneta Changfeng, y la Zong Xing Admiral. En el segmento de SUVs todoterreno tenemos al Chery Tiigo, y al Zotye Nomada. En el segmento de furgonetas o vans tenemos a la Chana, las Hefei Zhongi y Minyi, la Wuling Minivan, la DFM Van y la Change Minivan. En los segmentos de vehículos comerciales también tenemos gran variedad de buses y camiones. Los buses son el JAC y el JMC y los camiones son JAC, Fotón, JMC Jiangling, FAW y DFM que será lanzado en este año 2008.

Ya han pasado más de dos años desde la introducción de los autos chinos en Colombia, y las ventas únicamente han crecido significativamente en el año 2007 donde han logrado conquistar casi un seis por ciento del mercado colombiano. En el segmento mini, las marcas Chery, BYB y Hefei se llevan más del tres por ciento del mercado, y en el segmento de taxis de igual forma las marcas chinas Hefei, Chery, Change y BYD se llevan más del tres por ciento del segmento. Ahora si es que nos vamos a otros segmentos, vemos que la penetración es mayor debido a varios factores entre ellos el precio el número de vehículos existentes en estos segmentos en Colombia. Así es que vemos que en el segmento de camionetas donde la Chevrolet Luv D-Max es la líder inconfundible del mercado con 40% de participación, vemos que las camionetas chinas de Hefei, Saic Wuling, Changhe, DFM, Great Wall y ZX ya forman un respetable 8% del mercado. Es impresionante la penetración en el segmento de furgonetas, donde las marcas chinas Hefei, Saic Wuling, Changhe, Chana y DFM se llevan el 41% del mercado. Cierto es que son vehículos en una categoría que era casi inexistente, pero vienen a satisfacer una necesidad de transporte familiar a bajo costo. En el segmento de vehículos comerciales y camiones vemos una evolución similar, los colombianos trabajadores ya confían en estas marcas que han llegado a tener el 5% del mercado con las marcas JAC, JMC, FAW y Fotón.

Entre las principales ventajas de los autos chinos esta primero la gran variedad de carros, hay autos para todos los gustos como se diría popularmente. Además tienen precios muy competitivos, que van desde un 10% menos en autos pequeños hasta un 25% menos en vans y vehículos comerciales. Entre los puntos débiles de los autos chinos, el principal es la percepción de calidad que los colombianos tienen sobre estos autos, pero con las mejoras significativas en los productos y las garantías extendidas más allá de lo que dan otros fabricantes, están ganando la confianza de los compradores.

Para el futuro cercano veo grandes oportunidades para los carros chinos en Colombia. Tienen gran potencial de crecimiento especialmente en los segmentos de autos medianos y buses, y también con personas que están buscando un auto usado que podrían terminar comprando una de estas marcas chinas a un buen precio y con mejor garantía que un usado o seminuevo. También esperamos ver que la red de concesionarios se expanda, lo que ayudará a que sus modelos sean más conocidos, y con la llegada de nuevos diseños mas atractivos, veo que va a ser una gran amenaza especialmente para las principales marcas como Chevrolet y Renault.